Ladungssicherung – Ladungssicherung umfasst alle Maßnahmen, mit denen Paletten und Packstücke auf dem Fahrzeug gegen Verrutschen, Kippen und Herabfallen gesichert werden – in Deutschland nach § 22 StVO und den Richtlinien der Reihe VDI 2700, in Österreich nach § 101 KFG.
Auch: Palettensicherung, Ladung sichern, Stretchen und Umreifen, Transportsicherung
Ladungssicherung hat zwei Ebenen: die Ladeeinheit (Ware fest auf der Europalette – Stretchfolie, Umreifung, Kantenschutz, Zwischenlagen) und die Sicherung der Ladeeinheit im Fahrzeug (formschlüssig zur Stirnwand, Zurrgurte, Antirutschmatten, Sperrbalken). Verantwortlich sind Fahrer, Halter und Verlader; nach § 412 HGB muss der Absender beförderungssicher verladen, der Frachtführer betriebssicher. Bei EXW sichert der Abholende, bei DAP der Liefernde – im Angebot wird festgelegt, wer die Palette baut.
Die Richtlinie VDI 2700 rechnet mit Beschleunigungen von 0,8 g nach vorn und 0,5 g zur Seite und nach hinten; die Zurrkräfte werden nach EN 12195-1 bestimmt. Für den Verlader in der Lohnarbeit heißt das konkret: Kartons im Verbund stapeln, keine Überstände, schwere Ware unten, Palette mehrfach stretchen mit Einbindung des Palettenfußes, bei schweren oder rutschigen Gütern zusätzlich umreifen, Palettenhöhe und Gewicht auf dem Etikett angeben. Fotos der fertigen Palette dokumentieren den Zustand bei Übergabe an die Spedition.
Für die Übergabe an die Spedition sind die Angaben auf dem Palettenetikett entscheidend: Gewicht, Höhe, Stapelfähigkeit und Kennzeichnung für empfindliche Ware. Palettenhöhen bis 1,80 m und Gewichte bis 800 kg je Palette gelten in Stückgutnetzen als unkritisch; höhere oder schwerere Ladeeinheiten werden vorab mit der Spedition abgestimmt. Kartons werden so gestapelt, dass die Ecken übereinanderliegen, Zwischenlagen aus Pappe verteilen die Last, und Kantenschutz verhindert das Einschneiden von Umreifungsband. Schäden bei Ankunft werden auf dem Frachtbrief vermerkt und mit Fotos gemeldet.
APOOL WERKE liefert Fertigware palettiert, gestretcht und bei Bedarf umreift zurück, mit Fotodokumentation jeder Palette; die Fahrzeugsicherung übernimmt die Partnerspedition – siehe Transport und Transport und Abholung. Transport wird binnen 24 Stunden nach Auftrag organisiert; Richtwert 2026 ab 85 € je Palette und Richtung. Richtwerte 2026 – unverbindlich. Ihr konkretes Angebot erhalten Sie nach Anfrage und Muster.
Von der Transportanfrage bis zum Wareneingang mit Foto: Wie die Abholung über Partnerspeditionen läuft, welche Papiere im EU-Binnenmarkt genügen, über welche Grenzübergänge gefahren wird und wie Paletten vorbereitet sein müssen – mit Richtwerten für 300 und 600 Kilometer.
Artikel lesenSchicken Sie Stückzahl, Muster oder Fotos: Sie erhalten Preis je Stück oder Stunde, Laufzeit und Transportkosten – vom Musterlauf bis zur Großserie. Elisabeth Zachová berät Sie auf Deutsch, Mo–Fr 7:00–17:00 Uhr.
